Lentoasemien turvallisuushenkilökunta käyttää puhumista taktiikkana

Thomas Frank, USA TODAY, julkaistu 28.12.2005

Yhdysvaltojen Transportation Security Administration (TSA) suunnittelee kouluttavansa tarkastajia 40 suurimmalla
lentokentällä tulevan vuoden kuluessa, oppiakseen löytämään mahdollisia terroristeja keskustelemalla matkustajien
kanssa huomatakseen näyttääkö henkilö hermostuneelta tai välttelevältä ja tarvitsee tarkempaa tarkastusta.
Uusi turvallisuustekniikka jonka avulla pyritään tarkastuspisteissä ja porteilla löytämään suuren riskin matkustajia
heidän käytöksensä perusteella lisää psykologisen ulottuvuuden tarkastuksiin. Tätä käytetään jo joillakin lentokentillä.
(Aiheeseen liittyen: Epäillyn elekieli voi paljastaa heidät)

Epäilyksiä nostattavat matkustajat joutuvat fyysiseen tarkastukseen ja voivat joutua poliisin kuulusteltavaksi.
Lentoasemat New Yorkissa, Los Angelesissa, Chicagossa, Houstonissa, Detroitissa ja Miamissa aloittivat juuri tekniikan
käytön.

Jotkut lentoasemien ja transitpoliisit etsivät jo oudosti käyttäytyviä henkilöitä – kuten paksua takkia kesällä käyttäviä tai
henkilöitä, jotka näyttävät tarkkailevan aluetta – ja kysyvät heiltä heidän matkasuunnitelmia.

"En halua että he (vartijat) istuvat ja odottavat ilmoitusta. Haluan että he tarkkailevat ihmisiä, tarkkailevat heidän
käyttäytymistä ja aloittavat keskusteluja heidän kanssaan. He etsivät henkilöitä, joiden toiminta ei näytä normaalilta,"
sanoo Alvy Dodson, turvallisuusjohtaja Dallas/Fort Worthin kansainvälisellä lentoasemalla. Viime vuonna 70% DFW:n
lentoasemien 167 poliisista kävivät koulutuksessa.

Amerikan kansalaisvapauksien unioni (ACLU) sanoo, että tekniikka johtaa rotuprofilointiin ja on nostanut oikeusjutun
lopettaakseen käyttäytymisen tarkastusohjelmat, joita johtaa Massachusettin osavaltion poliisi Bostonin kansainvälisellä
Loganin lentoasemalla. Tämä ohjelma, joka ensimmäisenä alkoi 2002 Yhdysvaltojen lentoasemalla, joutui tarkastelun
kohteeksi viime vuonna kun mustaihoinen ACLU:n virkailija sanoi, että häntä kuulusteltiin ja uhattiin pidätyksellä jollei
hän näyttäisi henkilöllisyystodistusta.

"Jos aiotaan antaa poliisin tehdä tarkastuksia, kuulustella ihmisiä ja jopa pidättää heidät kriteerien, eikä todellisten
rikollisesta toiminnasta olevien todisteiden perusteella, syntyy rotuprofilointia," sanoo Barry Steinhardt, yksityisyyslakien
asiantuntija ACLU:ssa.

Massachusettin osavaltion poliisin ylikonstaapeli Peter DiDomenica kutsuu ohjelmaa "vasta-aineeksi rotuprofiloinnille",
mikä keskittyy "objektiivisiin käyttäytymispiirteisiin." Hän sanoo että ohjelma on hillinnyt rotuprofilointia "koska olemme
kouluttaneet henkilöitä."

Käyttäytymiseen perustuva tunnistaminen on rutiinia turvallisuustietoisissa maissa, kuten Israelissa, missä
lentomatkustajat joutuvat rutiininomaisesti aggressiviseen kuulusteluun.

Yhdysvaltojen tulliviranomaiset ovat jo pitkään esittäneet maahan tuleville matkustajille kysymyksiä, usein
sattumanvaraisessa järjestyksessä. Jos henkilö vastaa ”kompastellen”, se voi osoittaa että hänellä on väärennettyjä
matkustusasiakirjoja tai suunnitelmia viipyä viisumin päättymisen jälkeen, sanoo tullin ja rajavartioston tiedottaja Kelly
Klundt.

TSA aloitti myös käyttäytymisen tunnistamisen käytön Loganin lentoasemalla vuonna 2003 ja viime vuonna Warwickin
(R.I.) ja Portlandin (Maine) lentoasemilla. Yleiset kulkuneuvojärjestelmät New York Cityssä ja Washingtonissa ottivat
käyttöön tekniikan Madridin ja Lontoon junapommien jälkeen.

Huoli rotuprofiloinnista on tarkoittanut, että "TSA:ssa on ollut paljon haluttomuutta käytön laajentamiseen," sanoo
George Naccara, TSA:n turvallisuuspäällikkö Loganilla.

Naccara sanoo suostutelleensa TSA:n päällikkö Kip Hawleyn kokeilemaan käyttäytymistunnistamista useilla suuren
riskin lentokentillä. "Tämä on yksi tehokas osa turvallisuutta, joka on suhteellisen halpa," sanoo Naccara.

Alkuperäinen artikkeli osoitteesta: http://www.usatoday.com/news/nation/2005-12-28-airport-security_x.htm?POE=NEWISVA




Epäillyn elekieli voi paljastaa heidät

Thomas Frank, USA TODAY, julkaistu 27.12.2005

BOSTON — Carl Maccario huomasi sen heti kun hän katsoi videota kolmesta

syyskuun 11. päivän kaappaajista menossa turvallisuustarkastuksen läpi
Dullesin kansainvälisellä lentoasemalla.

Yksikään miehistä ei katsonut vartijoita kohden.

"Jokainen katsoi poispäin ja heidän päät olivat painuneina," Maccario sanoo.

Katsekontaktin välttäminen auktoriteettien kanssa on käytöstä, joka voi viitata henkilön suunnittelevan terrori-iskua,
sanoo Maccario, Transportation Security Administrationin (TSA) ohjelma-analyytikko Bostonin kansainvälisellä Loganin
lentoasemalla. "Paljastumisen pelko muuttaa ihmisten käyttäytymistä ja elekieltä," hän sanoo.

Ensi vuonna TSA sanoo kouluttavansa tarkastajia käyttäytymisanalyysien tekemisessä 40:llä lentoasemalla. Tarkastajat
liittyvät kasvaan poliisien joukkoon, jotka oppivat tunnistamaan hienoisia, usein sanattomia vihjeitä, joita terroristit ja
rikolliset saattavat näyttää.

Tekniikkaa kutsutaan käyttäytymisen tunnistamiseksi tai käyttäytymismallien tunnistamiseksi. Sen juuret juontavat
käsitykseen siitä, että ihmiset ilmaisevat tunteita alitajuisilla eleillä, kasvojen ilmeillä, puhetavoilla ja vastauksilla
yksinkertaisiin kysymyksiin, kuten millä lennolla he lentävät.

Poliisit kokeilemassa tekniikkaa

Tarkkaavainen tarkkailu ja kysymykset kasvavalla intensiteetillä voivat paljastaa mahdollisen terroristin, joka tyypillisesti
muuttuu hermostuneeksi ja petolliseksi auktoriteettien läheisyydessä, sanoo Rafi Ron, Israelin Ben Gurionin
lentoaseman entinen turvallisuuspäällikkö. Ron perusti New Age Security Solutions’in Virgininaa lokakuussa 2001
opettaakseen poliiseille miten tunnistaa mahdollisen terroristin “merkit”.

"Lakia ylläpitävässä kulttuurissa tulee tapahtua muutos rikostilanteeseen vastaavasta toiminnasta estävään toimintaan
tunnistamalla terrori-iskun mahdollisuus," Ron sanoo.

Syyskuun 11. päivän jälkeen käyttäytymistunnistus on otettu käyttöön useiden lentoasemien ja transitpoliisien
keskuudessa, sekä Northwest Airlinesilla että U.S. Park Policessa vapaudenpatsaalla.

Jopa Marylandin yliopistolla noin 30 poliisia 90:stä pääkampuksella lähellä Washington  D.C.:tä koulutettiin "auttamaan
tunnistamaan yksilöitä, jotka saattavat aiheuttaa uhkaa," sanoo majuri Cathy Atwell.

American Civil Liberties Union (ACLU) epäilee että poliisit eivät kykene tunnistamaan rikollisia tarkkailemalle ihmisten
käyttäytymistä ja tunteita. Organisaatio pelkää että poliisi yksinkertaisesti ottaa kohteekseen vähemmistöjä.
"Kun sanomme poliiseille että he voivat arvata kuka on vaarallinen, avaamme oven väärinkäytön mahdollisuuksille,"
sanoo Barry Steinhardt, ACLU:n teknologian ja vapauden ohjelman johtaja.

TSA oli haluton laajentamaan käyttäytymisen tunnistamisen käyttöä sitä jo käyttävien viiden lentoaseman tarkastajien
ulkopuolelle huolestuneena mahdollisuudesta rotuprofilointiin, sanoo George Naccara, TSA:n turvallisuuspäällikkö
Loganin lentoasemalla.

Poliisille New York City:n suurimmilla lentoasemilla — Kennedy, LaGuardia ja Newark — pidettiin esitelmä
käyttäytymisen tunnistamisesta kaksi vuotta sitten mutta "toimia sen käyttöönottamiseksi ei ole tehty," sanoo Tony
Ciavolella, lentoasemien tiedottaja.

Eräänä iltapäivänä Loganin lentoasemalla Laura Graham, opiskelija matkalla kotiin pyhiksi Washington D.C.:n, sanoi
heti tietäneensä miksi tarkastaja ohimennen kysyi minne olin menossa. "En ole varma tuleeko hän löytämään henkilöitä
jotka ovat terroristeja,” sanoo Graham. "Mutta kunnioitan ehdottomasti näitä turvallisuustoimia."

Käyttäytymisen tunnistaminen on "tunnistettu ja oikeutettu työkalu lain ylläpitämisessä," sanoo George Washingtonin
yliopiston lain professori Jonathan Turley. "Mutta se on myös valmis väärinkäytölle. Henkilön havainnot ovat usein
omien ennakkoluulojen ja –asenteiden värittämiä."

Turley siteeraa tutkimuksia, joissa valkoihoisille ja vähemmistöille näytettiin kuvia eri rotuja edustavista ihmisistä.
Valkoihoiset sanoivat huomattavasti helpommin esitettyjen vähemmistöjen näyttävän vaarallisilta, sanoo Turley, kun
vähemmistöjen edustajat pitivät muita vähemmistöön kuuluvia vähemmän vaarallisina.

Turley sanoo käyttäytmisen tunnistamisen johtavan useampien ihmisten tarkastuksiin. Oikeudet sallivat poliisin tutkivan
rikkomuksesta “kohtuullisen epäilyn” kohteen. Epäilyn tulee olla enemmän kuin aavistus, hän sanoo.

Käyttäytymisen tunnistamisen harjoittelua "voidaan käyttää virtuaalisena käsikirjoituksena väärin käyttäytyvälle
poliisille," Turley sanoo. "Se antaa valmiin listan elementeistä, joita voidaan pitää kohtuullisena epäilynä."

Välttelevät vastaukset ovat vihjeitä

Marylandin yliopiston Atwell sanoo käyttäytymisen tunnistamiskoulutuksen auttavan poliisia. Hän kertoo yhden
yliopiston vartijan nousseen asuntolan hissiin ja huomasi miehen, joka siirtyi taaemmaksi, laittoi kädet taskuihin eikä
mies vastannut kun vartija tervehti häntä. Keskustelu johti miehen joutumiseen syytteeseen huumaavien aineiden
hallussapidosta.


Lentoasemien poliisin käyttäessa käyttäytymisen tunnistamista, terroristeja ei ole löytynyt mutta poliisit ovat pidättäneet
tekniikan avulla henkilöitä huumaavien aineiden hallussapidosta, maahanmuuttorikoksista ja suurien rahamäärien
viemisestä maasta.


"Koska stressi ja hermostuneisuus tulevat esille fyysisesti, tunnistimme heidät," sanoo Naccara, Loganin lentoaseman
turvallisuuspäällikkö.


Tullivirkailijat osoittavat vuonna 1999 tapahtuneeseen "Millennium Bomber" Ahmed Ressamin pidätykseen, jonka
välttelevät vastaukset Washingtonin osavaltion satamassa hälyttivät tullivirkailijan.


Tutkittaessa Ressamin autoa, sieltä löytyi räjähteitä jotka hän suunnitteli räjäyttävänsä Uuden Vuoden päivänä 2000
Los Angelesin kansainvälisellä lentoasemalla. Ressam istuu 22 vuoden tuomiota.


San Fransiscolainen psykologi Paul Ekman, Emotions Revealed –kirjan kirjoittaja, sanoo että ihmiset voivat oppia
tunnistamaan valheita tarkkailemalla josko henkilö “miettii todella tarkkaan miten vastata kysymykseen, johon heidän
tulisi tietää vastaus."


Testejä ei ole suoritettu todellisissa tilanteissa, kuten lentoasemilla, tai voiko terroristi oppia näyttämään rehelliseltä.
Ekman sanoo yrittäneensä 15:n vuoden ajan saada hallitusta opiskelemaan käyttäytymisen tunnistamista eri paikoissa,
kuten lentoasemilla.


"Laboratoriokokeet todistavat, että ihmiset voivat tunnistaa valehtelijoita," Ekman sanoo. "tarvitsemme tutkimuksia siitä,
auttaako koulutus henkilöitä jotka työskentelevät alalla."


Alkuperainen artikkeli: http://www.usatoday.com/news/nation/2005-12-27-body-language_x.htm

Kääntänyt alkuperäisistä teksteistä Maria Virta.